大眾6速濕式雙離合是大眾自行研發(fā)生產(chǎn)的一款變速箱。大眾的雙離合變速箱分為6速濕式雙離合和7速干式雙離合，大眾把檔位更多的7速雙離合變速箱匹配給1.4T、1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T和3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)則是匹配這款6速濕式雙離合變速箱，因?yàn)檫@款6速雙離合變速箱能承受更大的扭矩，適合裝在中大排量的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上。

扭矩被從曲軸傳送至雙質(zhì)量飛輪。雙離合器輸入轂盤上的雙質(zhì)量飛輪的花鍵將扭矩傳送至多片盤式離合器的驅(qū)動(dòng)盤。它通過多片盤式離合器的主轂盤與離合器K1的外板支架連接。離合器K2的外板也與主轂盤正面連接。扭矩被通過外板支架傳送給相應(yīng)的離合器。當(dāng)離合器關(guān)閉時(shí)，扭矩被進(jìn)一步傳送至內(nèi)部支架并且隨后傳送給相應(yīng)的輸入軸。

6個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔
普通行駛檔“D”，運(yùn)動(dòng)檔“S”以及手動(dòng)檔Tiptronic換檔桿和Tiptronic方向盤換檔桿；
Mechatronics，電子和電子/液壓控制單元構(gòu)成一個(gè)單元并且被安裝在變速箱殼體內(nèi)；
坡道保持功能：如果車輛從靜止?fàn)顟B(tài)到開始行駛之前，只要輕輕踩一下剎車，離合器壓力就會(huì)增加并使車輛被保持在此位置上；
爬行控制：使得車輛能夠爬行，例如：駐車時(shí)不需要踩油門踏板；
緊急模式：如果突然發(fā)生故障，你仍然可以駕駛車輛；在緊急模式被激活時(shí)，車輛可行駛在第1檔和第3檔或僅在第2 檔。

大眾現(xiàn)在的裝車策略是2.0T和3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱，如帕薩特、邁騰、CC、甲殼蟲、夏朗、尚酷等常見車型的2.0T、3.0V6等，都裝載大眾的6速濕式雙離合。這款變速箱的保有量遠(yuǎn)小于7速干式雙離合變速箱，因?yàn)榇蟊姷男∨帕咳?.4T、1.6L、1.8T車型等才是銷量主力軍。所以6速雙離合變速箱的維修率和故障率都不算太高。

大眾車型變速箱年款

奧迪車型變速箱年款

斯柯達(dá)車型變速箱年款

大眾6速濕式雙離合變速箱常見問題/故障原因

故障現(xiàn)象：報(bào)故障碼，行駛無力

故障原因：電磁閥卡滯或者電磁閥短路，更換機(jī)電控制單元

故障現(xiàn)象：換擋空轉(zhuǎn)，有時(shí)不走車，報(bào)故障碼

故障原因：雙離合器損壞，機(jī)電控制單元故障。更換雙離合器及機(jī)電單元

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車型、故障僅供參考，若有疑問請(qǐng)致電：028-84370200/84318811（前臺(tái)）/13709029910（龔經(jīng)理）

變速箱換油量：

變速箱總油量8L，換油量：重力換油6L左右