作為汽車兩個(gè)最重要的組成部分之一，變速箱的造價(jià)可以說(shuō)造價(jià)非常高昂而自動(dòng)變速箱更是因?yàn)閺?fù)雜，而最近雨季泛濫，又出現(xiàn)了很多的泡水車。大部分文章都是叫我們注意別在水中二次打火，以免發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸的，但是進(jìn)水的變速箱會(huì)有什么問(wèn)題，卻沒(méi)有什么人講過(guò)。
那么，正好，這幾天修理一個(gè)泡水變速箱，咱們就拆開(kāi)來(lái)好好給大家來(lái)場(chǎng)實(shí)際教學(xué)——不扯什么理論原理，直接上干貨！
先來(lái)個(gè)嚇唬人：泡水變速箱，應(yīng)盡快處理，輕者出現(xiàn)打滑、抖動(dòng)、闖擋等問(wèn)題，重者變速箱報(bào)廢。為什么這么嚴(yán)重，看幾個(gè)圖就明白了。
變速箱離合器總成銹蝕，因?yàn)楸凰輰?dǎo)致氧化，離合器銹蝕會(huì)導(dǎo)致很多連帶故障，比如壓力降低，油路堵塞，電磁閥堵死，抖動(dòng)，換擋頓挫一系列問(wèn)題。
因?yàn)榕菟P蝕機(jī)體是需要時(shí)間的，因此短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但是當(dāng)我們注意到汽車頻頻出現(xiàn)故障時(shí)，變速箱可能已經(jīng)損壞了。
這已經(jīng)是非常嚴(yán)重的銹蝕。不同的是，如果耦合器銹蝕了，那么變速箱就不能用了，因?yàn)殇P跡會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致閥體油路變窄，還會(huì)繼續(xù)堵塞散熱器，繼續(xù)跑變速箱就容易燒了，所以必須立刻大修。
這個(gè)是換下來(lái)的離合器總成，我們能注意到下面的鐵制品已經(jīng)布滿了銹跡，內(nèi)部銹蝕也比較嚴(yán)重，所以只能換新了。
在修理過(guò)程中，如果是雙離合自動(dòng)變速箱，也分干式雙離合還是濕式雙離合進(jìn)行區(qū)別修理。如果是干式雙離合，它的離合器進(jìn)水，就換一個(gè)干式離合器就行了。如果是濕式雙離合，因?yàn)殡x合器是泡在油里的，所以要是進(jìn)水就要整個(gè)箱子大修拆解，所有的閥體、密封圈都要更換。維修成本相比干式雙離合就較大了。
可能說(shuō)到這里有些朋友就蒙圈了，只聽(tīng)說(shuō)過(guò)金屬熱脹冷縮的，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)泡水金屬還膨脹的啊。事實(shí)上，在這里我們有一個(gè)誤區(qū)，那就是變速箱的離合片并非完全的金屬制品——而是由紙制品包裹的鐵片。
而紙制品最大的特點(diǎn)就是吸水性，吸水后會(huì)發(fā)生膨脹，而運(yùn)轉(zhuǎn)中相互密度過(guò)細(xì)，最終會(huì)導(dǎo)致離合器內(nèi)部出現(xiàn)磨損和細(xì)小的紙屑，堵塞閥體油路。
那么，為什么要采用紙來(lái)包裹鐵片，而不直接使用鐵片呢？
首先，離合器運(yùn)轉(zhuǎn)中，離合片之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，而鐵制品之間相互摩擦除了會(huì)產(chǎn)生高熱同時(shí)會(huì)對(duì)離合器片造成磨損，產(chǎn)生許多細(xì)小的鐵屑，而這些鐵屑看起來(lái)微不足道，但混入油路中就會(huì)造成油路堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p壞變速箱。
可能這里又有人疑惑了，用紙靠譜么？難道就不會(huì)出現(xiàn)紙屑？不會(huì)磨破了？
這個(gè)你當(dāng)然不用擔(dān)心，這種精密加工的紙可不是一般的質(zhì)料，抗磨損自然是一等一的。而且這種紙?jiān)靸r(jià)也非同一般。
由上圖我們會(huì)發(fā)現(xiàn)兩份離合器片完全不同，第一張圖外表光亮，而第二張卻成了磨砂片，這是因?yàn)榕菟畬?dǎo)致紙質(zhì)層變軟變糙，降低了潤(rùn)滑性和耐磨性，產(chǎn)生了大量的糙點(diǎn)，同時(shí)鐵制品因?yàn)槭芗堉破穬?nèi)水分浸泡也會(huì)加速銹蝕，而產(chǎn)生的這些細(xì)屑就會(huì)順著油液進(jìn)入油路，造成油路堵塞。
這個(gè)是毫無(wú)疑問(wèn)了，油路進(jìn)水就會(huì)稀釋油液，降低油液的純度，潤(rùn)滑性降低，油壓降低——然后換擋卡頓、車身抖動(dòng)，輕者損壞電磁閥、重了就會(huì)燒變速箱。然后——你懂的。
我們能注意到，變速箱里面已經(jīng)積存了很多的水，當(dāng)然還有一部分是變速箱油液，如果繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下去，里面的油液和水就會(huì)進(jìn)一步混合，那么潤(rùn)滑的能力就會(huì)下降，磨損齒輪。
汽車泡水后，一定要將變速箱進(jìn)行處理，而變速箱是極為精密的部件，如果沒(méi)有專業(yè)工具，不懂得怎么拆解很容易會(huì)造成二次損壞。
這是正常拆卸一個(gè)變速箱所必須更換的部件，因?yàn)樯晕⒂幸稽c(diǎn)損傷，都不能用了。
（變速箱的精密性極高，可能某個(gè)密封圈出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng)，所以還是不要找普通修理廠處理，別修好了這里別的地方又出毛?。┒话愕?S店自己也沒(méi)有修理變速箱的本事，所以還是找有能力、有資質(zhì)、有專業(yè)設(shè)備的變速箱專業(yè)修理廠來(lái)處理比較好。
拆解變速箱首先要對(duì)閥體進(jìn)行拆解，這些小部件特別緊密，如果不按照步驟拆解，很容易損壞器件，而一些部件在拆解過(guò)程中會(huì)被工具磨損，精密性變差，所以都會(huì)進(jìn)行更換。而且泡水部件，需要進(jìn)行高壓蒸汽清洗，然后再重新組裝。
如果你去小的維修廠，他們手工清理后再將你原來(lái)的舊件換上去的話，那你的變速箱就會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題。
干這個(gè)活，手必然是飽經(jīng)風(fēng)霜的，受傷流血都是習(xí)以為常的事情，而且變速箱極為笨重，有的變速箱都需要兩三個(gè)人才能抬起來(lái)。所以維修費(fèi)用高也不光在于技術(shù)上，修理變速箱更是一個(gè)體力活。
這個(gè)時(shí)候已經(jīng)把檔位閥都取下來(lái)了，重要剩下的就是要清理一下里面。同時(shí)也要把變速箱極為重要的閥體進(jìn)行清理。我們可以看到變速箱下面漏出的液體并不是很多，而且油液和水還沒(méi)有混合，比較分明，這時(shí)候泡水還不嚴(yán)重。清理一下變速箱就可以了。
這個(gè)就是閥體，下面就是我們常說(shuō)的自動(dòng)變速箱油底殼。我們說(shuō)汽車拖底最怕傷到油底殼，這是因?yàn)橛偷讱けＷo(hù)的就是自動(dòng)變速箱最為重要的閥體，一旦拖傷閥體，那么只能更換無(wú)法修復(fù)。更可怕的是——閥體的價(jià)值，占了自動(dòng)變速箱的一半。
這是打開(kāi)的閥體，里面看起來(lái)好像迷宮一樣有木有？我們看這些粗細(xì)的管道好像畫(huà)畫(huà)一樣，但是這里面的設(shè)計(jì)確實(shí)最為尖端的，里面的構(gòu)造線路長(zhǎng)短粗細(xì)都將極大影響油壓，以及油液的供給量。
其實(shí)本文的目的只是說(shuō)，泡水的變速箱一定要修的，而且盡早修的損失絕對(duì)比等發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)再修要小的多。如果大家車輛變速箱浸水卻忽略了這個(gè)隱患，那么，變速箱遲早會(huì)出問(wèn)題。
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