低速行駛，換檔過程中出現(xiàn)聳車情況，自動變速箱系統(tǒng)無故障碼。
原因分析：
離合器特性曲線不正常
售后措施：
進行變速箱基本設(shè)定。
故障判斷方法:
一、離合器特性曲線判斷方法
1、讀取變速箱數(shù)據(jù)組，95-97、115-117，數(shù)據(jù)組含義如下：
95-1：離合器1匹配特性曲線點1位置 115-1：離合器1匹配特性曲線點1位置
95-2：離合器1匹配特性曲線點1扭矩 115-2：離合器1匹配特性曲線點1扭矩
95-3：離合器1匹配特性曲線點2位置 115-3：離合器1匹配特性曲線點2位置
95-4：離合器1匹配特性曲線點2扭矩 115-4：離合器1匹配特性曲線點2扭矩
96-1：離合器1匹配特性曲線點3位置 116-1：離合器1匹配特性曲線點3位置
96-2：離合器1匹配特性曲線點3扭矩 116-2：離合器1匹配特性曲線點3扭矩
96-3：離合器1匹配特性曲線點4位置 116-3：離合器1匹配特性曲線點4位置
96-4：離合器1匹配特性曲線點4扭矩 116-4：離合器1匹配特性曲線點4扭矩
97-1：離合器1匹配特性曲線點0位置 117-1：離合器1匹配特性曲線點0位置
2、將95-97，115-117中數(shù)據(jù)添如判斷表格，自動生成該車離合器1、2的特性曲線：
3、該車離合器曲線如下圖，圖中黃線為實際曲線：
離合器K1特性曲
離合器K2特性曲線
4、離合器特性曲線標準如圖中藍色曲線所示，故障曲線如圖中：
正常曲線與故障曲線對比圖
實際曲線與極限曲線分布圖
5、故障曲線描述如下：
（1）P2、P3、P4三點斜率為P3 ＞P2 ＞P1，且三者不能在同一條直線上；
（2）實際曲線不應(yīng)超出兩條極限曲線的范圍；
二、自適應(yīng)里程間隔測試方法：
數(shù)據(jù)組52-1：車輛行駛里程
180-2：K1離合器上次自適應(yīng)時車輛行時里程；
200-2：K2離合器上次自適應(yīng)時車輛行時里程；
K1自適應(yīng)里程間隔=數(shù)據(jù)組（52-1）-數(shù)據(jù)組（180-2）
K2自適應(yīng)里程間隔=數(shù)據(jù)組（52-1）-數(shù)據(jù)組（200-2）
K1、K2離合器自適應(yīng)間隔均不應(yīng)該超過200KM。
若超過200KM，說明車輛長時間低速行駛，未達到離合器自適應(yīng)的速度條件
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