自動(dòng)變速箱異響、頓挫的原因終于找到了！

自動(dòng)變速箱異響原因一：電磁閥損壞

因?yàn)閾Q擋電磁閥或壓力電磁閥損壞導(dǎo)致車(chē)輛行駛頓挫的情況很多，大家可以想象，如果油壓電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低或者過(guò)高，這樣離合器、制動(dòng)器結(jié)合的速度自然會(huì)有沖擊感或滯后感。同樣換擋電磁閥卡滯，其影響效果就更直接、更明顯了，它會(huì)使離合器該迅速分離時(shí)沒(méi)有分離，該快速結(jié)合時(shí)沒(méi)有結(jié)合，導(dǎo)致動(dòng)力中斷，讓車(chē)主感受到頓挫。

自動(dòng)變速箱異響原因二：油溫過(guò)高

如果自動(dòng)變速器油散熱器過(guò)臟，熱量散不出去，電腦檢測(cè)到高溫以后會(huì)進(jìn)入緊急運(yùn)行模式、強(qiáng)制升擋(鎖擋、鎖定某一特定擋位行駛)，會(huì)出現(xiàn)“干”加油門(mén)車(chē)輛跑不動(dòng)、行駛有拖拽感，當(dāng)油溫超過(guò)135°時(shí)，對(duì)摩擦片離合器片等都會(huì)造成很大傷害。

自動(dòng)變速箱異響原因三：鋼片、摩擦片燒蝕

例如：1擋升2擋、2擋升3擋的時(shí)候一切正常，其它擋位也正常，單獨(dú)3擋升4擋出現(xiàn)頓挫，那么故障原因就很明顯了，很可能是負(fù)責(zé)4擋的離合器或制動(dòng)器打滑所致，當(dāng)然首先要排除電磁閥故障，因?yàn)殡姶砰y在拆卸油底殼后，很容易進(jìn)行測(cè)量檢查。離合片燒蝕不僅會(huì)造成換擋頓挫，自然還會(huì)導(dǎo)致該行駛無(wú)力，摩擦掉的渣滓還會(huì)污染變速器油，導(dǎo)致病情進(jìn)一步加重!